Катер Олимп
- Автор темы Gurman
- Дата начала
Oleg-tokar
Коллега
А название проекта есть?
Oleg-tokar
Коллега
Уж очень мне он понравился!
Gurman
Активный участник
Катер моторный, индивидуальный проект. Я купил уже таким.
Знаю, что делали в Казани катер, прежнее название Наяда (гравировка на руле осталась), теперь Олимп. Есть фото в рамке в рубке - катер в белом цвете.
Oleg-tokar
Коллега
А просто фоток разных можно посмотреть?
Gurman
Активный участник
Да, конечно. Напишите, что именно особенно интересует, буду дополнять тему
Oleg-tokar
Коллега
Да всех, снаружи и на борту.
ТПСК
Старожил форума
Максим Нелюбин
Старожил форума
Што за бесполезные советы?!! Сейчас что, всех кто в округе жужжит будем ромом набухивать??!!
Можно сразу палкой и камнем.Што за бесполезные советы?!! Сейчас что, всех кто в округе жужжит будем ромом набухивать??!!
weeFOX
Старожил форума
Это что же за такие комары, что только палки или камня мало?Можно сразу палкой и камнем.
мало ли кто жужжит в округе, не все из них могут быть комары.
Gurman
Активный участник
Ковролин а-ля автомобильный выглядит усталым и не самым чистым. При виде его так и хочется потоптать его "кирзачами". Мы же привыкли ходить в лодке босиком, ну или в носках.
Поэтому летом заказал ковролин во все помещения: рубку, камбуз, каюту.
Приехал замерщик. Что-то там рисовал почти час. Надо признать геометрия сложная. Говорит подпишите схему, что не возражаете. Я посмотрел, а там нарисован какой-то бред не в пропорциях, и вообще периметр фигуры рубки не тот.
Говорит, да, что-то укачало. Заново перерисовал. Уехал.
Прошла неделя-другая... тишина от них. Звоню. Говорят: приезжайте, вернем ₽₽₽, сложно сделать.
Приехал за деньгами, а там их руководитель в торговом зале. Он не в курсе ситуации, говорит беру на контроль и сделаем точно. На следующий день сам приехал с замерщиком сразу с ковролином. Вырезали в размер, уехали, заоверлочили, 3 дня и готово, результат прекрасен.
Ничем не крепил, лежит не шелохнется.
Прошу не обращать внимание на:
- творческий беспорядок
- не везде идеально подошёл только лишь потому, что складки ещё не все разгладились, не отлежался ещё. Фото сделал в первые 5 минут как уложил. Сейчас всё отлично.
А дети как довольны!
Поэтому летом заказал ковролин во все помещения: рубку, камбуз, каюту.
Приехал замерщик. Что-то там рисовал почти час. Надо признать геометрия сложная. Говорит подпишите схему, что не возражаете. Я посмотрел, а там нарисован какой-то бред не в пропорциях, и вообще периметр фигуры рубки не тот.
Говорит, да, что-то укачало. Заново перерисовал. Уехал.
Прошла неделя-другая... тишина от них. Звоню. Говорят: приезжайте, вернем ₽₽₽, сложно сделать.
Приехал за деньгами, а там их руководитель в торговом зале. Он не в курсе ситуации, говорит беру на контроль и сделаем точно. На следующий день сам приехал с замерщиком сразу с ковролином. Вырезали в размер, уехали, заоверлочили, 3 дня и готово, результат прекрасен.
Ничем не крепил, лежит не шелохнется.
Прошу не обращать внимание на:
- творческий беспорядок
- не везде идеально подошёл только лишь потому, что складки ещё не все разгладились, не отлежался ещё. Фото сделал в первые 5 минут как уложил. Сейчас всё отлично.
А дети как довольны!
Вложения
Последнее редактирование:
Максим Нелюбин
Старожил форума
Очень хорошо получилось.
BarK
Старожил форума
Самому бухнуть, и никакие комары не страшны.Што за бесполезные советы?!! Сейчас что, всех кто в округе жужжит будем ромом набухивать??!!
Топ
Активный участник
Gurman
Активный участник
Недели через три после покупки катера, когда уже исправил основные косяки, дошли руки до запуска одной из систем водоснабжения. Их там 2: из- за борта на тех нужды и основная. Про неё и пойдёт речь.
Система организована следующим образом: 2 бака × 500 литров из нержавейки, насосная станция 650 ватт 220 вольт с накопителем 24 литра, бойлер 40 литров 220 вольт и нагрев от двигателя, далее разводка резиновыми шлангами до смесителей: камбуз, душевая, умывальник, кормовой палубный душ с холодной и горячей водой.
Залил полные баки, наполнил насос водой, но кроме жужжания, нужного эффекта в виде льющейся из крана воды не последовало. Разобрал насос и увидел, что крыльчатка имеет неравномерный износ и ощутимый люфт. Пришлось поменять насос на новый Алко, примерно такой же мощности, только чуть поменьше бак 17 л. Крепление подошло без переделки.
При подключении шланга от бака к станции пришлось снять некоторые части подводки, которая представляла из себя чёрный металл с частично разрушенными элементами. С 1998 года здесь явно никого не было.
Заменив все части и подключив систему, потирая от радости ладошки был произведён тестовый пуск. Как же радостно было находиться в машинном отсеке под фонтанами бьющей ото всюду воды! Почти все шланги одновременно разорвались в разных местах. Все до одного под замену. Как временное решение поставил опять резиновые - на 3-5 лет должно хватить. Уже купил паяльник (сварочник) для полипропилена. Весной или летом буду переделывать.
В итоге, конечно, всё сейчас работает.
Душ, правда, принимали один раз всего в помещении гальюна. Причина: негерметичные стены из пластиковых панелей. Панели уже демонтированы, но это другая история.
А вот душ на купальной платформе принимаем регулярно: и после купания и в конце дня. Даже при +10 на улице вполне комфортно
Тонны воды нам хватает на 2 недели. В воду добавляю перекись, чтобы не портилась.
Уже при консервации обнаружил следующее. Насосной станцией выкачал воду, стал снимать с каждого бака шланги. Из одного бака слилось 50 литров воды - получается бак установлен ниже уровня забора воды.
Доработка на весну ясна.
Система организована следующим образом: 2 бака × 500 литров из нержавейки, насосная станция 650 ватт 220 вольт с накопителем 24 литра, бойлер 40 литров 220 вольт и нагрев от двигателя, далее разводка резиновыми шлангами до смесителей: камбуз, душевая, умывальник, кормовой палубный душ с холодной и горячей водой.
Залил полные баки, наполнил насос водой, но кроме жужжания, нужного эффекта в виде льющейся из крана воды не последовало. Разобрал насос и увидел, что крыльчатка имеет неравномерный износ и ощутимый люфт. Пришлось поменять насос на новый Алко, примерно такой же мощности, только чуть поменьше бак 17 л. Крепление подошло без переделки.
При подключении шланга от бака к станции пришлось снять некоторые части подводки, которая представляла из себя чёрный металл с частично разрушенными элементами. С 1998 года здесь явно никого не было.
Заменив все части и подключив систему, потирая от радости ладошки был произведён тестовый пуск. Как же радостно было находиться в машинном отсеке под фонтанами бьющей ото всюду воды! Почти все шланги одновременно разорвались в разных местах. Все до одного под замену. Как временное решение поставил опять резиновые - на 3-5 лет должно хватить. Уже купил паяльник (сварочник) для полипропилена. Весной или летом буду переделывать.
В итоге, конечно, всё сейчас работает.
Душ, правда, принимали один раз всего в помещении гальюна. Причина: негерметичные стены из пластиковых панелей. Панели уже демонтированы, но это другая история.
А вот душ на купальной платформе принимаем регулярно: и после купания и в конце дня. Даже при +10 на улице вполне комфортно
Тонны воды нам хватает на 2 недели. В воду добавляю перекись, чтобы не портилась.
Уже при консервации обнаружил следующее. Насосной станцией выкачал воду, стал снимать с каждого бака шланги. Из одного бака слилось 50 литров воды - получается бак установлен ниже уровня забора воды.
Доработка на весну ясна.
Вложения
Последнее редактирование:
yura
Старожил форума
У меня шланги дюрит 1/2",при наличии смесителя-термостата очень расточительно.Имеет смысл поменять на кислородные,чтоб не расходовать зря гор.воду.
Кстати советую возле бойлера поставить термостат-будет постоянная температура воды и соответственно экономия горячей.К тому же при наличии у тебя двух трубопроводов,получится теплая забортная и холодная-питьевая из бака.
Про насосную тебе ранее писали-ты поставил старую систему,дело конечно хозяйское-тебе с ней тыкаться.
Кстати советую возле бойлера поставить термостат-будет постоянная температура воды и соответственно экономия горячей.К тому же при наличии у тебя двух трубопроводов,получится теплая забортная и холодная-питьевая из бака.
Про насосную тебе ранее писали-ты поставил старую систему,дело конечно хозяйское-тебе с ней тыкаться.
Gurman
Активный участник
Мацератор мы обсуждали при проблемах с фекальным диафрагменным насосом. Та система ещё не готова. Унитаз бытовой снят при консервации, новый не установлен. Трубы и шланги временно заглушены. Новый будет выкидывать жидкость после мацератора либо за борт, либо в фекальные цистерны.
Откачку фекальных баков сохранил. Пришлось раскошелиться на восстановление изначального решения. В отличии от прежнего насоса, новый работает бесшумно и производительно. Выкачивает отходы насухо.
Вода из душа будет сливаться в фекальные цистерны самотеком, пока не меняю эту часть из-за высокой трудоёмкости и низкого приоритета этой задачи. Есть чем заняться.
По второму водопроводу для технической воды пока вопрос тоже открыт. Реализация там мне не нравится.
Есть один кингстон с внутренним размером по 19 мм шланг. Далее тройник:
- охлаждение двигателя
- на вторую насосную станцию 220 вольт, которая подаёт воду на палубу (мойка) и в гальюн (наполнить бачок унитаза).
От этого кингстона до унитаза шланг около 4-х метров. Про то, что на охлаждение двигателя должен быть отдельный кингстон тоже известный факт.
По идее просится ещё один кингстон на унитаз в непосредственной близости к унитазу, исключая насосную станцию на 220 v. У нового электроунитаза есть своя помпа 12v.