weeFOX
Старожил форума
Если только заварить наглухо, ее не покрасить внутри.
Спрей 27 Брюса Робертса х2. Джонки Атика и Антика
- Автор темы Алексей Крылов
- Дата начала
Алексей Крылов
Коллега
Да, придется полностью приваривать, со всех сторон, чтобы между корпусом и пол трубой (швеллером) не было зазоров.
Ещё степсы под мачты сделали, долго думали над конструкцией, на одном из вариантов остановились.
Так как шхуна, смещение мачт относительно друг друга (влево -право) будет очень хорошо видно. Оставили возможность подрегулировать положение мачт шайбами. Так же, т.к. мачта деревянная, снизу она должна продуваться. Вот так выглядит эскиз степса в носовой части.
Уголок со стенкой 5, полка 50. Приваривается к шпангоуту и корпусу в районе киля.
Аналогично и с грот мачтой, но там уголок вварен между шпангоутов, с поперечным усилением.
Предполагается, что мачта встаёт в обрезок квадратной трубы, к которой приварены ухи для фиксации. Квадрат сопирается на металлическую площадку. Деревянная мачта только двумя гранями опирается по 1.5 см на металл (для страховки), в основном держится на сквозном болтовом соединении к квадратной трубе. Фото чуть позже
Вложения
Алексей Крылов
Коллега
Алексей Крылов
Коллега
Для вентиляции решили сделать короба "дорадо", чтоб они не вылезали на палубе. На палубе будет только кофш, воздух их которого будет попадать в короб, ввареный в корпус изнутри. Нижняя стенка будет под существенным углом, чтоб вода, попавшая через ковш наружу, уходила в сторону отверстий, сделанных для слива воды. . Ну а в борту будет ревизионный лючек, для того, чтобы к трубам можно было добраться рукой, перекрыть и почистить. В этом лючке и будут шпигаты для слива воды. Отверстие в борту сейчас видно на фото, квадратной формы.
Туда может встать, например, крышка от бензобака авто... В общем, ещё обыграем
weeFOX
Старожил форума
Хорошая идея, но немного теряете объем надстройки.
Но сама вентиляция должна быть в любом случае закрывающаяся, на яхте Восток делают также, а закрытие решили добавить на ходу исполнения.
Алексей Крылов
Коллега
С Востока и подсмотрели, конструкция понравилась.
Оголовки сейчас мониторили, а особо то их не возят, а китайских аналогов то и нет...
Алексей Крылов
Коллега
Сегодня занимались входом. Отказались от идеи герметичного люка на задрайках, пошли по классике - сдвижной люк и дверцы.
Наверное, люк сделаем убирающимся под козырек, чтоб хоть какая то защита от волн была.
Ну и проем сделали минимальным по ширине, чтоб двигатель влез, т.к. по проекту все же справа от входа гальюн
weeFOX
Старожил форума
Если не исповедовать идею, что зарегистрировать можно все что угодно, но лодка должна иметь непотопляемость.
У Вас будет проницаемый отсек при его затоплении лодка останется на плаву?
Алексей Крылов
Коллега
Да, есть одна идейка, как это сделать.
Чуть позже покажу планировку
weeFOX
Старожил форума
Серийные легкие, они скорее имеют блочную непотопляемость.
Там корпус сэндвич только его посчитать и хватит чтобы лодка осталась на плаву.
Алексей Крылов
Коллега
Промежуточный ролик
Алексей Крылов
Коллега
У нас идея такая: собрать перо на болтах, а потом по месту приварить все ответные части. Но да, чантрующие пояса уже делать поздно...
Алексей Крылов
Коллега
Друзья, а дайте совет, как лучше вклеивать глухие стекла в корпус? Изнутри или снаружи?
Имеем: стекла, и отверстие в листе металла. Под стекло сварена рамка из уголка. Сейчас думаю, уголок варить так, чтоб стекло снаружи вставлялось, или наоборот. Прижимать потом в любом случае надо.
Нюанс в том, что уголок по толщине несколько больше толщины стекла, обрезать его по длинне, чтоб приблизится к толщине стекла (с учётом герметика) практически нереально, от того в любом случае придется выдумывать вкладываемую прижимную раму внутри рамки корпуса
Имеем: стекла, и отверстие в листе металла. Под стекло сварена рамка из уголка. Сейчас думаю, уголок варить так, чтоб стекло снаружи вставлялось, или наоборот. Прижимать потом в любом случае надо.
Нюанс в том, что уголок по толщине несколько больше толщины стекла, обрезать его по длинне, чтоб приблизится к толщине стекла (с учётом герметика) практически нереально, от того в любом случае придется выдумывать вкладываемую прижимную раму внутри рамки корпуса
Vasya
Супер модератор
Вы же для севера делаете, тогда стеклопакет наверно будет, примерно стекло я бы делал 6 и 8 мм и внутрееннее расстояние 18 мм Стоимость оного меньше стоимости герметика и проставочных лент, работы не считаем, сами справитесь. С пистолетом воздушным удобно
Прикладываю стоимость и фирму для ориентира (www.gflex.ru) , у них есть и герметик не боящий ультрафиолета MF889, если рамки делать не будете.
По стеклопакету совет для установки, варите уголок как можно точнее, тогда ровно и проще устанавливать будет, у меня пришлось мудрить
. Ленту достаточно и толшины 6,4Уголок ввариваете полкой горизонтально борту, толшину выбираете стекло-стеклопакет + лента для остекленения. На полку наклеиваете ленту (она двухсторонняя, для фиксации стекла), наносите герметик, мы наносили и на стекло и на металл зависит от удобства, вставляете снаружи стекло и прижимаете руками. Держит герметик, переодически водички брызгать если не влажно (хотя для Питера не актуально
). Можно зафиксировать, прижать на день без фанатизма.С уважением,
ps.
фото много в теме про строительство Брюса 43, и есть в теме мастерская Aндрэ.
Рамки ВМГ хорошо придумал, а вот люмики ... такая проблема их зашивать
Вложения
ВМГ
Старожил форума
Осенью всех пытал, где взять такую ленту.
Что-то стекольщики в НН вообще не в курсе, что монтажная лента для стекла существует.
Так и поставил без ленты. Сделал снизу и с боков - клинышки для плитки, а расстояние от рамки до стекла, выставлял, врезав в рамку по шесть нержавеющих болтиков М4. Чисто регулировочных.
Конечно, с монтажной лентой лучше бы получилось.
ВМГ
Старожил форума
Да, сейчас такие иллюминаторы китайские дешевые появились, на фланец. Без комингса.
А комингс можно сделать любой высоты, исходя из толщины зашивки борта. Игорь, на "Восток" купил себе таких, чуть ли не дешевле, чем мы тогда наши.
Я было даже подумал, а не вырезать ли регистровые тяжелые, и заменить на накладные с фланцем. Но тут мне подогнали еще три открывающихся тяжелых... В общем, оставил как есть.
Люди делают квадратную рамку , и не доводят обстройку до иллюминаторов. Думаю тоже так сделать. А к обшивке в районе иллюминаторов, что-нибудь мягкое наклеить. С фольгированным внешним слоем.