Моя мастерская
- Автор темы Мюнхаузен
- Дата начала
Мюнхаузен
Старожил форума
Впереди поставил лебедку
Червячная пара 1/30 от древнего ручного грузоподьемного механизма, корпус барабан и пр самопал, гидромотор 310.28 на всю мощность двигателя. Прямая максимальная тяга 4т. Расчёт на то что через блок двойная тяга обеспечит возможность вытащить катер на берег на малых или чуть выше нагрузках на дизель. За буксирную петлю в нижней конечности форштевня. Блоки тоже приготовил
Червячная пара 1/30 от древнего ручного грузоподьемного механизма, корпус барабан и пр самопал, гидромотор 310.28 на всю мощность двигателя. Прямая максимальная тяга 4т. Расчёт на то что через блок двойная тяга обеспечит возможность вытащить катер на берег на малых или чуть выше нагрузках на дизель. За буксирную петлю в нижней конечности форштевня. Блоки тоже приготовил
александрик
Старожил форума
На форштевне 3 болтика М12 8 тонн на срез не слабовато будет?
yura
Старожил форума
Одного болтика не хватает
Или на М14 заменить.
Последнее редактирование:
Мюнхаузен
Старожил форума
2 болтика М12. Плюс верхние упоры. Это на прямую тягу, с мели стянуть, или для швартовки.
Серьёзную нагрузку планирую прикладывать только через буксирную петлю, она в низу штевня. То есть трос, или капроновый фал пойдёт с барабана в низ, на блок с вертлюгом, а не в перед. С блока буксирной петли к блоку мертвяка (дерева) и обратно за петлю. Получаем двойной полиспаст, разгружающий лебедку и троса.
После запуска двигателя (осталось эл проводку сделвть) можно будет испытать лебедку на полную нагрузку.
Мюнхаузен
Старожил форума
Лебедка максимум 4 тонны, полиспаст свои дополнительные 4 прикладывает к точке крепления второго конца, не к лебедке.
В реальности катер не больше 3т, значит на лебедке жду 1,5 максимум, больше от неё не надо.
Мюнхаузен
Старожил форума
Болты с какой стати на срез заработали? Они не штифт и не шпонка, пока затянуты работают на растяжение. А трение между теми деталями которые они сжимают держит нагрузку на сдвиг.Одного болтика не хватает
Или на М14 заменить.
Нам с тобой считать уже не положено, надо без расчётов знать..
yura
Старожил форума
Да и вольтметр ни к чему-по накалу лампочки можно ориентироваться
riv222
Старожил форума
Я бы усугУбил - нафига ваще приборы? На звук, на стук, на цвет и запах... Хороший дефект сам себя покажет!Да и вольтметр ни к чему-по накалу лампочки можно ориентироваться
Максим Нелюбин
Старожил форума
Можно подключить датчик к пьезоэлементу, вывести на металлический штурвал и тактильно ощущать количество оборотов
Мюнхаузен
Старожил форума
Кто привык к тахометру - тому он нужен.
Других причин не назвать, наверно.
Место на щитке оставлено, подмечено верно, но - для вольтметра. Настоящий точный стрелочный вольтметр идёт пешком из Петрозаводска СДЕКом, срок доставки 20 дней.. Нужен он мне для того чтобы по колебаниям напряжения угадывать положение электролебедки вертикального подъема винта. Точнее - его крайние положения.
А те два цифровых указателя напряжения - для двух навесных генераторов, стартерного контура, и сервисного.
Других причин не назвать, наверно.
Место на щитке оставлено, подмечено верно, но - для вольтметра. Настоящий точный стрелочный вольтметр идёт пешком из Петрозаводска СДЕКом, срок доставки 20 дней.. Нужен он мне для того чтобы по колебаниям напряжения угадывать положение электролебедки вертикального подъема винта. Точнее - его крайние положения.
А те два цифровых указателя напряжения - для двух навесных генераторов, стартерного контура, и сервисного.
Пиротехник
Старожил форума
Это не наш метод
Мюнхаузен
Старожил форума
Минимальные и максимальные обороты установлены в настройках тнвд, газу даём по настроению, норматива нет, как например с температурой двигателя.
Ну и главное, положение рычага газа у дизеля жёстко связано с положением стрелки тахометра. То есть рычаг сам указатель оборотов, на машинке при желании можно нанести шкалу.
александрик
Старожил форума
Ну как то не так. Без нагрузки двигатель раскручивается до 4000 как и должен. А с винтом выше 2600 как гашетку не дави никак. В начале сезона у меня всегда на 2100 скорость чуть повыше чем в конце сезона. Да мало ли скорость упала из за внешних причин а обороты правильные. Хотя бы из за этого тахометр нужен. Понять что волокешь что то. Якорь к примеру.
ТПСК
Старожил форума
Шпига́т (нидерл. spuigat от spuien — «сливать; сбрасывать» и gat — «отверстие»[1]) — отверстие в палубе или фальшборте судна
Шпигаты, расположенные в палубе, обычно снабжают трубой, через которую вода отводится самотёком непосредственно за борт..
Всегда был уверен что не зависимо где находиться данное устройство (хоть на палубе, хоть в фальшборте, даже в конструкции герметичного люка - оно всегда называлось - ШПИГАТОМ! или я не верно полагал? Наставники, подскажи, в каком направлении думать!
Шпигаты, расположенные в палубе, обычно снабжают трубой, через которую вода отводится самотёком непосредственно за борт..
Всегда был уверен что не зависимо где находиться данное устройство (хоть на палубе, хоть в фальшборте, даже в конструкции герметичного люка - оно всегда называлось - ШПИГАТОМ! или я не верно полагал? Наставники, подскажи, в каком направлении думать!