Кондиционер на катере.

yura

yura

Старожил форума
Поверхностно поискал в инете,что то не нашел,но чую-должно быть :)
Идея такая-вместо охлаждения воздухом,сделать водяное.
Из плюсов.
1.более эффективное охлаждение.
2.Ничто не торчит снаружи,не портит вид.
3.Практически бесплатная теплая вода в кране.
Минусов пока не вижу,разве что герметизацию выводов трубок радиатора наружу из короба охлаждения.
Радиатор охлаждения обдирается от ал.фольги-ребер охлаждения.
Из ПНД делается короб с крышкой,из него два патрубка для воды.
Все это располагается на днище,возможно под сланями,т.е. ниже ВЛ.
На выходе ставится эл.помпа и за борт,можно с возможностью разбора подогретой воды.
Ну а дальше все штатно.
Как вам?
 
Воду лучше метров с 30ти забирать, там она попрохладнее в Ваших краях :)
 
Алюминивые Трубки радиатора совсем тонкие,
долго в воде не проработают, разъест коррозией.
 
Стоит начать с того, какой объём воздуха планируется охлаждать и какая мощность кондиционера требуется?

У Вас там солнце постоянно, сделать 4х1м солн панелей 4 шт, откидывающихся, и можно использовать электрокондиционер. На ночь - 3кВт генератор.
 
kirjala сказал(а):
Стоит начать с того, какой объём воздуха планируется охлаждать и какая мощность кондиционера требуется?

У Вас там солнце постоянно, сделать 4х1м солн панелей 4 шт, откидывающихся, и можно использовать электрокондиционер. На ночь - 3кВт генератор.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так это и есть обычный кондиционер-сплит система,только водяного охлаждения. ;)
 
yura сказал(а):
Поверхностно поискал в инете,что то не нашел,но чую-должно быть :)
Идея такая-вместо охлаждения воздухом,сделать водяное.
Из плюсов.
1.более эффективное охлаждение.
2.Ничто не торчит снаружи,не портит вид.
3.Практически бесплатная теплая вода в кране.
Минусов пока не вижу,разве что герметизацию выводов трубок радиатора наружу из короба охлаждения.
Радиатор охлаждения обдирается от ал.фольги-ребер охлаждения.
Из ПНД делается короб с крышкой,из него два патрубка для воды.
Все это располагается на днище,возможно под сланями,т.е. ниже ВЛ.
На выходе ставится эл.помпа и за борт,можно с возможностью разбора подогретой воды.
Ну а дальше все штатно.
Как вам?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не вижу проблем. Полно пластинчатых теплообменников. Но может быть засада в излишнем охлаждении.
Недавно чиллер для купели настраивали. Сделали из 12 кондиционера. Блок на улице. На улице было -25. Мастер говорит холодно типа (компрессор в греющеи кабеле). Типа излишнее охлаждение и весь фреон типа в конденсаторе. А в испаритель идёт мало. Пришлось делать управление вращением скорости вентилятора от давления в конденсаторе.
 
motoras сказал(а):
Не вижу проблем. Полно пластинчатых теплообменников. Но может быть засада в излишнем охлаждении.
Недавно чиллер для купели настраивали. Сделали из 12 кондиционера. Блок на улице. На улице было -25. Мастер говорит холодно типа (компрессор в греющеи кабеле). Типа излишнее охлаждение и весь фреон типа в конденсаторе. А в испаритель идёт мало. Пришлось делать управление вращением скорости вентилятора от давления в конденсаторе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У буржуев так и сделано. Насос прогоняет водичку.
 
Ну так то вода в большом плюсе,думается переохлаждение не грозит.
Тут еще в связи с этим-что,если теплообмен сделать за счет естественной циркуляции.
Вода из за борта-за борт без помпы?
 
yura сказал(а):
Поверхностно поискал в инете,что то не нашел,но чую-должно быть :)
Идея такая-вместо охлаждения воздухом,сделать водяное.
Из плюсов.
1.более эффективное охлаждение.
2.Ничто не торчит снаружи,не портит вид.
3.Практически бесплатная теплая вода в кране.
Минусов пока не вижу,разве что герметизацию выводов трубок радиатора наружу из короба охлаждения.
Радиатор охлаждения обдирается от ал.фольги-ребер охлаждения.
Из ПНД делается короб с крышкой,из него два патрубка для воды.
Все это располагается на днище,возможно под сланями,т.е. ниже ВЛ.
На выходе ставится эл.помпа и за борт,можно с возможностью разбора подогретой воды.
Ну а дальше все штатно.
Как вам?
Нажмите, чтобы раскрыть...
iceco.tech

Кондиционер автономный местный КАМ-18 (Qх = 5,3 кВт) | Купить кондиционеры с водяным охлаждением для яхт, катеров, кораблей в интернет-магазине АЙСКО по выгодной цене

Кондиционер автономный местный КАМ-18
iceco.tech iceco.tech
 
Конденсатор - труба в трубе, свернутые в кольцо.
 
Для переделки удобнее взять не сплит, а оконный или мобильный моноблок. Воздушный конденсатор выкинуть и поставить вместо него водяной (медная трубка в рубашке). Крыльчатку вентилятора конденсатора снять.
 
Только вот зачем это? Ни одного запаренного на воде не видел ) Даже в средеземке )
 
Примерно так,как и думал.
1705521189717.png
 
Посмотрел на авито,за трешник можно взять на 500Вт.
У меня дома такой-вполне хватает на комнату и кухню.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 124 (пользователей: 10, гостей: 114)
Верх