Катер Trident Indigo 720 CT

[Captain]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли поднимать на текстильных стропах катер Trident Indigo 720 CT ка на фото(прилагается)?
Не деформируется ли корпус в таком случае? Не могу найти чертежи набора корпуса. Есть ли шпангоуты? Производители игнорят мои запросы.

 

[Алексей С.]

Посмотрел в интернете тех характеристики - вес 1300 кг без двигателей.
Пусть с двигателями 1800. Металл на корпусе 4-мм
Обычная такелажная стропа от 125 мм шириной и больше.
Есть ли шпангоуты должны быть - где расположены - посмотреть на месте.

Вообще никаких проблем не вижу.

 

[Kama9933]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли поднимать на текстильных стропах катер Trident Indigo 720 CT ка на фото(прилагается)?
Не деформируется ли корпус в таком случае? Не могу найти чертежи набора корпуса. Есть ли шпангоуты? Производители игнорят мои запросы.

Я 620CT Evo поднимал тканевыми неоднократно. Желательно подлиннее их, чтобы корпус не давило без траверс. Чем длиннее тем лучше, в разумных пределах.

 

[Топ]

Стропы разную грузоподъёмность имеют. Свой 12.5 т. вытаскиваю 5ти тонными. Костромича 10ти тонными. 10 ки беру на прокат у трубоукладчиков. Как и всё русское имеют двух кратный запас прочности.

 

[Captain]

Я 620CT Evo поднимал тканевыми неоднократно. Желательно подлиннее их, чтобы корпус не давило без траверс. Чем длиннее тем лучше, в разумных пределах.

Спасибо! Длина стропов, как раз ограничена высотой тельфера.

 

[Captain]

Спасибо! Было полезно.

Стропы разную грузоподъёмность имеют. Свой 12.5 т. вытаскиваю 5ти тонными. Костромича 10ти тонными. 10 ки беру на прокат у трубоукладчиков. Как и всё русское имеют двух кратный запас прочности.

 

[yura]

Стропы разную грузоподъёмность имеют. Свой 12.5 т. вытаскиваю 5ти тонными. Костромича 10ти тонными. 10 ки беру на прокат у трубоукладчиков. Как и всё русское имеют двух кратный запас прочности.

Обижаете русских-семи кратный запас должен быть.

 

[riv222]

Спасибо! Длина стропов, как раз ограничена высотой тельфера.

Траверзу сделайте.

 

[weeFOX]

Не деформируется ли корпус в таком случае?

Нет, катер рассчитан на глиссирование, прочность корпуса в статическом положении выдержит подъем в любом месте.

 

[weeFOX]

Как и всё русское имеют двух кратный запас прочности.

Грузоподъемность стропы указывается в развернутом виде, а так как Вы поднимаете в сложенном в два раза и получается двойной запас (колонка 1 и 3)

 

[Captain]

Траверзу сделайте.

Траверса на волнении может повредить рубку.

 

[riv222]

Траверса на волнении может повредить рубку.

На каком волнении?? Вы спускать, вынимать в шторм собираетесь? Это же стандартная история на коротких стропах.

 

[Captain]

Грузоподъемность стропы указывается в развернутом виде, а так как Вы поднимаете в сложенном в два раза и получается двойной запас (колонка 1 и 3)
Посмотреть вложение 131371

Спасибо за таблицу. Меня волнует не WLL, я боюсь, что палубу встанет "домиком"

На каком волнении?? Вы спускать, вынимать в шторм собираетесь? Это же стандартная история на коротких стропах.

Бывает отходишь от берега-штиль, а возвращаешься в шторм. Наша база на море, а не на реке.

 

[riv222]

Спасибо за таблицу. Меня волнует не WLL, я боюсь, что палубу встанет "домиком"

Бывает отходишь от берега-штиль, а возвращаешься в шторм. Наша база на море, а не на реке.

А вы с каждым приходом на берег поднимаетесь? У нас тоже база на море и что? Для подъема всегда выбираются максимально выгодные для этого условия. Вас, в ветер под 15 метров, никакой крановщик и близко поднимать не будет!

 

[Captain]

А вы с каждым приходом на берег поднимаетесь? У нас тоже база на море и что? Для подъема всегда выбираются максимально выгодные для этого условия. Вас, в ветер под 15 метров, никакой крановщик и близко поднимать не будет!

Да, мы собираемся каждый раз спускать и поднимать катер тельфером, и вопрос был в том, не деформируется ли корпус. При чем здесь крановщик?

 

[DIM]

Да, мы собираемся каждый раз спускать и поднимать катер тельфером, и вопрос был в том, не деформируется ли корпус. При чем здесь крановщик?

Операция спуска-подъема катера краном это всегда некий риск, для ее осуществления подгадывают под погоду, готовят оборудование и т.д., а Вы хотите поднимать катер когда Вам удобно- по приходу на базу, а не когда позволяет погода. Вам тактично намекают, что подъем катера при волнении может привести, например к тому, что он просто соскользнет со строп и все, не доводя до деформации корпуса, о которой Вы так беспокойтесь.

 

[Captain]

Вас

Операция спуска-подъема катера краном это всегда некий риск, для ее осуществления подгадывают под погоду, готовят оборудование и т.д., а Вы хотите поднимать катер когда Вам удобно- по приходу на базу, а не когда позволяет погода. Вам тактично намекают, что подъем катера при волнении может привести, например к тому, что он просто соскользнет со строп и все, не доводя до деформации корпуса, о которой Вы так беспокойтесь.

Вас тактично спросили встанет ли корпус катера домиком- всё, и не надо мне ничего больше тактично намекать.

 

[yura]

Вас

Вас тактично спросили встанет ли корпус катера домиком- всё, и не надо мне ничего больше тактично намекать.

Вы же пишете,что высота ограничена,вот вам и посоветовали траверсу сделать-чтоб не давило на леера и пр.
А гадать какая это высота и пр.условия сложно.
Про складывание вам сразу ответили,что не будет этого.

 

[riv222]

Вас

Вас тактично спросили встанет ли корпус катера домиком- всё, и не надо мне ничего больше тактично намекать.

Для того, чтоб что-то встало "домиком" надо, чтобы стропа в одну точу сходились. На один гак. И для того чтобы этого не было, делается траверза или, как тут вам и советовали, максимально длинные стропа. На подъемнике стропа идут не в точку, а параллельно бортам и даже немного под углом от бортов. Там траверза и не нужна. Он по определению, никакого "домика" сделать не в состоянии. А как у вас выглядит ваш тельфер, только вам и ведомо.И как траверза может рубку повредить, мне вообще не понятно. А крановщик взялся с вашей картинки . В самом первом посте. Так что вы более точно вопрос ставьте. По первой картинке вам сказали - ничего ему не будет. Если условия другие - пишите точно.Или не спрашивайте.

 

[riv222]

Кстати, если стропа короткие, так я бы не за "домик" переживал, а за то, чтоб они не съехались друг к другу. А то, когда они "едут", там уже совершенно пофиг на тот "домик" Их либо режет моментально, либо корпус перевешивает. И результат один - пароход на земле. С большим шумом. А чтоб этого не было, опять же - траверза. Можно еще на кнехты стропа подвязывать, страховочно.