Алюминиевые лодки

[Странник]

Кстати на КМЗ очень грамотный специалист по водомётам. Я с ним на выставке НЕВА-23 познакомился.

 

[дядя Вася]

Какой бы не был " грамотный водомет" - ему пучка травы достаточно, чтобы он "заколдобился".речь о "бытовых" размерах 120 - 250 мм.
Фото - мои.
Справа - это из переписки с рускоязычным "мокайщиком" из Канады.
плоский камешек видно?
этого достаточно чтобы началась "кавитация".
для чистой, каменистой речки - более менее терпимо.
а в "средней полосе" - не ездит.
Поэтому - в каждом пятом гараже делают "болотоходы", он решает проблемы езды по речкам, и по импортным запчастям. - конструкция простая, моторов - навалом но главное не связываться с таким гавном как "лифан".

 

[Странник]

Да уж Дядя Вася, видно круто тебя "лифан" достал.

 

[дядя Вася]

Да уж Дядя Вася, видно круто тебя "лифан" достал.

Два снаряда лягли в одну воронку - мотор конченное "гавно", и продавцы просто отморозки , впервые столкнулся с таким "комплектом".

 

[Странник]

А на новую лодку какой мотор ставить будешь?

 

[дядя Вася]

А на новую лодку какой мотор ставить будешь?

270 куб , "зонгшен" с электростартером.
я их сейчас ставлю на всю технику, которую мне носят в ремонт. (косилки, виброплиты, культиваторы итд)
Мотор без гиммороя, а главное - Есть нормальный "психилогический контанкт" с продаванами.
Были вопросы с ремонтом (сам накосячил - провода перепутал) но все вопросы порешали быстро , тихо и спокойно.

Но - Такого быдлячего подхода как у "ООО Лифан северо-запад" никогда не встречал.
За 20 рублей - судятся полтора года. И есть болшой шанс , что огребут.
(сосед тут в деревне , косилку в ремонт приносил , а он Юридичекую контору держит, он занимается, я бы сам не стал, без юридического образования это бесполезно, интересно, чем закончится)

Хотя например, были возвраты моторов "Бивертейл" в Баджер , стоимостью 600 000 руб (при курсе 36 руб $).
Всё тихо мирно порешали. Никто ничего не узнал .
Это - НОРМАЛЬНО

 

[дядя Вася]

Немного предыстории , почему же я " наступил в это гавно". как в том старом еврейском анектоде.
Сосед построил такую аэролодку. Приходил ко мне варить всякую мелочёвку из нержи и люминия. Про моторы речь зашла. Он мне расписал , какой у него "зашибись за эти деньги".
А у меня на стапеле лодка на "экспорт" стояла, без мотора.
"Субарик" - закончился. Чего поставить....?
А он мимо меня ездит на Волгу , жерлицы ставить ..туда-сюда , туда-сюда, каждый день .
Ну я и повёлся. Купил...себе этот "кусок гиммороя"
.
У него мотор отьездил 6 моточасов и ...вгавно , подшипники посыпались, цилинндр задрало итд.
Николай Чудотворец его пощадил - всё жахнуло не на льду 1-4 см , который не держит человека . а уже на берегу.
У меня "жахнуло" летом , поэтому просто 2 часа веслом канойным поупражнялся, ну в общем без всякого экстрима, МСЧ , итд

 

[дядя Вася]

Из половинки носовой В-2 , вот такой рисуется.
Мотор, привод, корпус - всё тоже самое.
Воздушник - 9лс с электростартером, масса - 130 -140 кг (с мотором полным баком).
Рымы для подьема кранбалкой - ваапще легко , и может быть тузиком - исследователем для БЖП.
На солнце - не расклеится, и окунем не проткнётся ,глубины, камни, топляк, битый лёд, трава, торф - пофиг ;-)
У них вот такие -

 

[Странник]

Рыбацкий водный мотоцикл.

 

[дядя Вася]

Рыбацкий водный мотоцикл.

Ведущие Гидроциклетные фирмы такие делают , не в курсе? (jet ski fishing)
но есть сильное сомнение в его...."безгимморойности" в условиях речки Средней полосы.
(Про его вес и стоимость,ремонт, запчасти - это отдельная тема. )

Ну и это не только эта "рыбалка" - на речках , где нет подьезда с берега и с воды бывает очень интересно , Главное - не оставлять после себя "антропогенное воздействие" - мусор. Есть бальшой багажник в носу - там всегда у меня мешок - собираю на речках за пидарасами , бутылки итд.
А пропил завала на речке - это ведь "польза" ?
По опыту испытаний прошлой лодки - такой корпус достаточно остойчивый , но навороты с редуктором и маленьким моторным отсеком - себя не оправдали.
Сидеть повыше - на речке с кучей препятсвий , удобнее.
Есть "минус" - воздушники все шумные, и "звонкий" корпус резонирует как гитарная дека.
Но есть Баааальшой плюс - недорогой мотор, и вероятность ремонта привода на два порядка меньше , чем у обычного ПЛМ.

 

[Странник]

Бесспорно хорошая вещь для маленьких речек.

 

[дядя Вася]

Ходовой макет - сделать не сложно , так как построено 7 прототипов.
Есть еще один доступный лазер и гибочник под лист 3000 х 1500.
Стапель не порезал , а хотел уже.
Проблема с мехобработкой у меня уже больше года-двух.

Приходил тут, "один мужик" , говорил что - " да нивапрос, дай чертежи наточу-нафрезерую чего хошь."
Полгода уже прошло....
Точит...... наверное сразу вагон всего.

 

[Странник]

Ходовой макет - сделать не сложно , так как построено 7 прототипов.
Есть еще один доступный лазер и гибочник под лист 3000 х 1500.
Стапель не порезал , а хотел уже.
Проблема с мехобработкой у меня уже больше года-двух.

Приходил тут, "один мужик" , говорил что - " да нивапрос, дай чертежи наточу-нафрезерую чего хошь."
Полгода уже прошло....
Точит...... наверное сразу вагон всего.

А кому сейчас легко.

 

[дядя Вася]

"Паниковский всё давно понял, и последние два часа водил пилой машинально"(c)

 

[Мюнхаузен]

 

[Мюнхаузен]

Обзор лодки

Места достаточно.
Остойчивость в норме.

 

[yura]

Места достаточно.
Остойчивость в норме.

А днищевое охлаждение как то проигнорировал.
Подсчитал тут площадь охлаждения,получается два по 150Х30 см 4500см2 или 0,9 м2
Для бензинки с избытком,судя по температуре.

 

[дядя Вася]

Есть куда стремиться , пока интырнет не отключили -

 

[Мюнхаузен]

А днищевое охлаждение как то проигнорировал.
Подсчитал тут площадь охлаждения,получается два по 150Х30 см 4500см2 или 0,9 м2
Для бензинки с избытком,судя по температуре.

Про днищевое охлаждение трудно что то сказать. Пусть сперва поездит лет 10 по бревнам.
Уровень шума вроде должен быть не высокий. Хотя резонатора нет, поставить его место можно найти.

 

[Странник]

Днищевое охлаждение делал несколько раз. Вещь хорошая.