Бортовые лыжи.

yura

yura

Старожил форума
Такой вопрос,может кто сталкивался; у меня валкий катер,закралась идея установить по бортам лыжи(по поверхности).Про бортовые кили и прочее в курсе. Простота в том,что их можно установить в места опор телеги на те же болты.В ходу,мне кажется,должно работать а мне и надо для хода. Какие будут мнения?
 
1. Обрастать будут сильно.
2. Мотать будет на волнении вправо-влево при изменении смоченной площади.
3. Залипать поток будет.

В общем лучше притопить и сделать кили бортовые.
 
Алексей С. сказал(а):
1. Обрастать будут сильно.
2. Мотать будет на волнении вправо-влево при изменении смоченной площади.
3. Залипать поток будет.

В общем лучше притопить и сделать кили бортовые.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обрастать- не страшно.
Волнение преимущественно встречная-попутная волна(роза у нас такая)

Про залипание,если не трудно,подробнее.
Теоритически при спокойной воде и слегка притопленых концах лыж,с углом атаки 10-15 градусов,в случае крена лыжа(утонув глубже)должна выталкивать накрененый борт на верх.
 
Вам наверное необходимо что-то типа надводных булей,чтобы повышали остойчивость при крене и волнении,и в тоже время не создавали излишнего сопротивления движению лодки на тихой воде...имхо.
 
4. И хлюпать будет противно и на ходу и на стоянке.

Про залипание. В ламинарном потоке требуется дополнительное усилие на отрыв твердой поверхности от потока.
Не силен в деталях процесса, остатки знаний.
Хотя на небольших скоростях этот эффект будет минимален.
 
5. если будут вылезать за габариты привального бруса - будут деформироваться при швартовке к причалам.
 
валенок сказал(а):
Вам наверное необходимо что-то типа надводных булей,чтобы повышали остойчивость при крене и волнении,и в тоже время не создавали излишнего сопротивления движению лодки на тихой воде...имхо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Такое видел,правда не на ходу,очень не красиво.Для их нормальной работы нужен не маленький объем.Остойчивость вроде не плохая,больше достает,когда в ходу приходится "ловить" курс при метании народа от борта к борту.Когда катер не раскачивается,можно очень долго не трогать руль. Запаса мощности достаточно.Привлекают минимальные материало и трудо затраты.
 
Ширину думаю делать в габаритах потопчин ,а вот длину- не знаю. Видно надо эксперементально. Может кто видел подобное?
 

Вложения

  • Були.JPG
    Були.JPG
    90.2 КБ · Просмотры: 893
yura сказал(а):
....у меня валкий катер...остойчивость вроде не плохая...
Нажмите, чтобы раскрыть...

По идее катер с хорошей остойчивостью не должен быть валким.В этой связи можно было бы провести простейший эксперимент и объективно оценить начальную остойчивость по метацентрической высоте.

http://boatclub.ru/forum/showthread.php?t=3571

Может быть у Вас есть такая возможность - определить период качки.Ширину судна по ватерлинии также можно измерить.После по простейшей формуле определить мет. высоту.
 
RAV сказал(а):
Типа этого?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Типа,но я хочу что бы в нормальном состоянии был погружен кормовой край лыжи(немного),а при крене-чем больше,тем большая площадь погружения.За счет набегающей воды должно выравнивать.Сегодня прикинул,метра полтора длины должно хватить(длина 11,5 ширина 2 метра)
 
yura сказал(а):
Типа,но я хочу что бы в нормальном состоянии был погружен кормовой край лыжи(немного),а при крене-чем больше,тем большая площадь погружения.За счет набегающей воды должно выравнивать.Сегодня прикинул,метра полтора длины должно хватить(длина 11,5 ширина 2 метра)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наверно на оборот длина 2 ширина 11,5 метра
 
Юрий, нарисуйте. А то непонятно, как Вы хотите это сделать. У меня тоже такой вопрос вставал. Обсуждали где-то не так давно. Так я ничего и не надумал. Но от идеи пока не отказываюсь. Может кто-то чего-то насоветует. Или вдруг понравится Ваша идея, и буду думать, как воплотить ее у себя.
 
Стою на асфальте я в лыжи обутый...:( шутка..:D
 
Евгений_2006 сказал(а):
Юрий, нарисуйте. А то непонятно, как Вы хотите это сделать. У меня тоже такой вопрос вставал. Обсуждали где-то не так давно. Так я ничего и не надумал. Но от идеи пока не отказываюсь. Может кто-то чего-то насоветует. Или вдруг понравится Ваша идея, и буду думать, как воплотить ее у себя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Можно на ты . Художник из меня никакой,может поймешь.Хочу сначала попробовать расширить транцевую плиту,она хоть небольшая но с поддержкой кормы справляется.В ходу видно,что просится расширение,а т.к. корма узкая то думаю дополнительная площадь по краям должна стабилизировать качку.Там посмотрим. Не получится,буду делать лыжи,они по моим прикидкам точно будут работать в ходу(против течения 12км/ч по 15-17км/ч)Мне и надо для равновесия в движении.

Заглубляться будет небольшой кормовой участок лыжи(в нормальном положении)
 

Вложения

  • Изображение 001 (Копировать).jpg
    Изображение 001 (Копировать).jpg
    141.3 КБ · Просмотры: 715
yura сказал(а):
Можно на ты . Художник из меня никакой,может поймешь.Хочу сначала попробовать расширить транцевую плиту,она хоть небольшая но с поддержкой кормы справляется.В ходу видно,что просится расширение,а т.к. корма узкая то думаю дополнительная площадь по краям должна стабилизировать качку.Там посмотрим. Не получится,буду делать лыжи,они по моим прикидкам точно будут работать в ходу(против течения 12км/ч по 15-17км/ч)Мне и надо для равновесия в движении.

Заглубляться будет небольшой кормовой участок лыжи(в нормальном положении)
Нажмите, чтобы раскрыть...

У моего знакомого был сильно перестроенный катер МСП, с очень большой надстройкой. Мало того что он осел по привальник, так он ещё и валкий был. Так он к привальнику приделал широкие брусья. Они почти всегда касались воды. И он утверждает, что с ними стало лучше. Предлагаемые "лыжи" видимо будут аналогом этих брусьев.
p.s. В прошедшем времени я про тот катер говорю потому, что он снова его переделал и срезал всю эту надстройку, чтобы освободить палубу.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 186 (пользователей: 5, гостей: 181)
Верх