Жизнь верфей...

[ayyayay]

Не, у СиТех именно укороченный пр.376, а тут вроде даже и обводы не похожи. И потом рубка 5 окон и из аллюминия и тд. Да и я вся надстройка похожа, включая трубы

Там даже кормовая площадка просматривается . Будку рубки "подали" чуть вперед , добавив к 2м боковым третье окно ...

 

[Странник]

Ну прям Фламинго получается - может нужно было сразу фламинго купить владельцу ;-)


Мне еще не приходилось видеть ни одного достроенного судна - они есть?
Я так понял, что вас позвали чтобы это исправить

Прям как в воду смотрели.

 

[marestr]

На Ливадийском РСЗ заложили пассажирский катамаран проекта HSC200​

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе состоялась закладка катамарана проекта HSC200. Строительство судна ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края.

На Ливадийском РСЗ заложили пассажирский катамаран проекта HSC200

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе состоялась закладка катамарана проекта HSC200. Строительство суда ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края.

paluba.media

 

[Странник]

Так он что, на подводных крыльях?

 

[Vasya]

Да, для Байкала тоже пару катов строят подобного типа

Проект HSC150B. Дизайн. Sea Tech Ltd

Компания Си Тех разрабатывает проектно-конструкторскую документацию для судов различных типов: самоходных и несамоходных, грузовых и коммерческих, пассажирских и частных, водоизмещающих и с нетрадиционными принципами поддержания и гидродинамики, новых проектов и проектов переоборудования.

www.seatech.ru

ВСРП запустит новые катамараны на Байкале, в 2026 году - круизное судно - Туризм || Интерфакс Россия

"Катамараны планируется ввести в эксплуатацию с навигации 2024 года, спуск на воду рассчитан на осень 2023 года. У них достаточно высокий процент гото...

www.interfax-russia.ru

 

[weeFOX]

Интересно, а какой порядок цены?

 

[Vasya]

Про Байкальские есть цена в последней ссылке - Контрактная цена каждого судна составит 365 млн рублей, общая цена каждого договора с учетом лизинговых платежей - 548,35 млн рублей. Срок лизинга - 179 месяцев с момента подписания акта приема-передачи судов.

 

[weeFOX]

Про Байкальские есть цена в последней ссылке - Контрактная цена каждого судна составит 365 млн рублей, общая цена каждого договора с учетом лизинговых платежей - 548,35 млн рублей. Срок лизинга - 179 месяцев с момента подписания акта приема-передачи судов.

365/143 пассажира=2.5 млн одно место, мне кажется это не дорого

 

[Vasya]

365/143 пассажира=2.5 млн одно место, мне кажется это не дорого

Все зависит от цены - лет 5-6 назад Комета перестала ходить по Байкалу - не было спроса из-за высокой цены.

 

[weeFOX]

Все зависит от цены - лет 5-6 назад Комета перестала ходить по Байкалу - не было спроса из-за высокой цены.

Комета стоит примерно 600 млн.
Причем эксплуатация старых это же процент от стоимости новой. Я понимаю, что мы очень гордимся Кометами, но, не побоюсь, их создание относится к временам когда деньги не очень считали и получается дорогое судно.

548/179=3 млн в месяц
Если привести к навигационным месяцам 6 млн в месяц или 200 тыс в день, пусть средня загрузка 100 чел при трех рейсах =300 человек по 670 рублей на билет. А на Комете будет примерно в два раза больше, вытеснят их катамараны.

 

[Vasya]

Комета советского производства и за нее не платили 600 млн - она досталась пароходству по наследству, вместе с Восходами

 

[Максим Нелюбин]

Комета стоит примерно 600 млн.
Причем эксплуатация старых это же процент от стоимости новой. Я понимаю, что мы очень гордимся Кометами, но, не побоюсь, их создание относится к временам когда деньги не очень считали и получается дорогое судно.

548/179=3 млн в месяц
Если привести к навигационным месяцам 6 млн в месяц или 200 тыс в день, пусть средня загрузка 100 чел при трех рейсах =300 человек по 670 рублей на билет. А на Комете будет примерно в два раза больше, вытеснят их катамараны.

Очень смелые расчеты, а эксплуатационные куда делись?

 

[weeFOX]

Очень смелые расчеты, а эксплуатационные куда делись?

Это составляющая амортизации основных фондов в себестоимости.
Эксплутационные конечно плюсом, но они у Кометы тоже побольше будут.