gromoverjetc
Старожил форума
Лончин штатно по инструеции 4500. Но он с маслонасосом и на вкладышах. Я под ременный привод на вал добавляю подшипник снаружи на скользящем креплении.
Разработка аэролодки...
- Автор темы gromoverjetc
- Дата начала
Теория говорит, что если скорость конца лопасти менее 170 м/с, то винт практически не шумит.
В моём случае достижимо. Лончин V твин 30 сил (инжектор) + винт Ф1650.
170 м/с это чуть менее 2000 об/мин.
Сейчас 2х лопастной винт с ПЧ 1.5 - при 3000 об/мин на движке уже более 170 м/с. И реально есть некая граница после которой шум резко возрастает.
Переточил шкивы на ПЧ 2.1 + купил 3х лопастной винт (нужен по расчетам).
Но пока не пробовал.
В моём случае достижимо. Лончин V твин 30 сил (инжектор) + винт Ф1650.
170 м/с это чуть менее 2000 об/мин.
Сейчас 2х лопастной винт с ПЧ 1.5 - при 3000 об/мин на движке уже более 170 м/с. И реально есть некая граница после которой шум резко возрастает.
Переточил шкивы на ПЧ 2.1 + купил 3х лопастной винт (нужен по расчетам).
Но пока не пробовал.
дядя Вася
Старожил форума
Ни разу не видел чтобы сложные пороги проходили на чём-нибудь кроме надувных плавсредств.
Дюральку сам пробил на каменистой северной речке на совершенно безобидном пороге, причём километрах в 50 от ближайшего жилья. Больше на них не смотрю.
Местные деревянные лодки конечно гораздо лучше, а главное чинятся проще.
Но по живучести в сложных условиях и простоте ремонта надувнушки вне конкуренции. Особенно после несложной защиты пластиковыми листами.
Дюральку сам пробил на каменистой северной речке на совершенно безобидном пороге, причём километрах в 50 от ближайшего жилья. Больше на них не смотрю.
Местные деревянные лодки конечно гораздо лучше, а главное чинятся проще.
Но по живучести в сложных условиях и простоте ремонта надувнушки вне конкуренции. Особенно после несложной защиты пластиковыми листами.
дядя Вася
Старожил форума
При чем тут "горные реки"?
В стране более 2 млн рек и озер .
А местные лодки - уже часто из ПНД а не доска , ну и никак не "гандоны".
Надо уточнять регион , в Таджикистане таки да , все реки горные.
Про "сложные пороги" - это блохеры-гандоторговцы резвятся, поэтому роликов Дох...много. Все ролики - монтированные .
Про "простоту ремонта" - это лохамнаивным можно рассказывать , мне эти гандоны привозили в ремонт и из Якутска , и из Норильска, и из Благовещенска.
Чел. из Благовешенска рассказал - местным не нравилось то, что "городские" на "гандонах" понаехали .
Выход был найден "смекалистым народом".
Берётся сырая слега из лиственницы , в нее забиваются гвозди , шляпки откусываются. В нужном месте ставится на якорь-камушек. Ставится не одна - десятки . Как плавает лиственница - надо рассказывать?
А вот сейчас , если посмотреть хронику половодья - на "гандонах" со "стеклянным" подвесником, по затопленной застройке , плывет строиматериал....и вода +3 ...5 град. Сплошная отвага.
Нет НИ одной нормальной лодки с мотором-везделазом (или аэроустановкой), кроме одно плавающего транспортёра (на тыщю км реки).
В стране более 2 млн рек и озер .
А местные лодки - уже часто из ПНД а не доска , ну и никак не "гандоны".
Надо уточнять регион , в Таджикистане таки да , все реки горные.
Про "сложные пороги" - это блохеры-гандоторговцы резвятся, поэтому роликов Дох...много. Все ролики - монтированные .
Про "простоту ремонта" - это лохамнаивным можно рассказывать , мне эти гандоны привозили в ремонт и из Якутска , и из Норильска, и из Благовещенска.
Чел. из Благовешенска рассказал - местным не нравилось то, что "городские" на "гандонах" понаехали .
Выход был найден "смекалистым народом".
Берётся сырая слега из лиственницы , в нее забиваются гвозди , шляпки откусываются. В нужном месте ставится на якорь-камушек. Ставится не одна - десятки . Как плавает лиственница - надо рассказывать?
А вот сейчас , если посмотреть хронику половодья - на "гандонах" со "стеклянным" подвесником, по затопленной застройке , плывет строиматериал....и вода +3 ...5 град. Сплошная отвага.
Нет НИ одной нормальной лодки с мотором-везделазом (или аэроустановкой), кроме одно плавающего транспортёра (на тыщю км реки).
Последнее редактирование:
дядя Вася
Старожил форума
Игорь Титов
Старожил форума
Продолжается постройка аэролодки. Непотопляемость решена заливкой пены.
