Обитаемость катера в "дорожных" габаритах -- истории успеха

[kolemik]

Господа/Товарищи, выплатив ипотеку, задумался я над следующими жизненными целями и, среди прочего, меня, как туриста-водника, а в прошлом и яхтсмена, заинтересовал такой вариант, как постройка моторного катера для неспешного путешествия по рекам, каналам и водохранилищам Москвы и/или Питера.

Ввиду некоторой неопределённости с местом стоянки я рассматриваю проект катера, который можно будет без лишних проблем перевозить по дорогам. Отсюда возникает некий максимальный "дорожный" габарит: 10(12?) метров в длину на 2.5 метра в ширину.

Собственно вопрос: Возможно ли сделать действительно комфортное обитание на судне таких габаритов?

Понятно, что у каждого своё понимание "комфорта", но буду рад если вы поделитесь примерами организации комфортного проживания или, напротив, примерами того сколь безуспешны эти попытки. Заранее всем спасибо!

PS: исходя из первых же ответов, я понял, что ограничение на ширину 2.5 метра не такое уж сильное, как я предполагал... но давайте предположим, что задача уложиться в габарит всё-равно остаётся.

 

[weeFOX]

который можно будет без лишних проблем перевозить по дорогам.

А на чем?

 

[kolemik]

А на чем?

на прицепе например:

 

[ВМГ]

Господа/Товарищи, ///

Вот, наверно, самое максимальное, чего можно добиться в размере 2.5х10.

Вот он:

Arviro 10

An all electric & solar powered motorboat

arviro.com

 

[weeFOX]

на прицепе например:
Посмотреть вложение 132614

Тогда проблемой будет не ширина, а высотный габарит, то есть нужно судно такого вида. Посмотрите пенишеты, более чем там Вы не выжмете.

 

[kolemik]

ну я вот смотрю что-то типа такого, как раз чтобы по высоте:

есть фотки как в таких габаритах делают даже гальюн с душем (тот же К-900).
но не могу найти доверенных отчётов о комфортности такого "супер-компактного" обитания...

 

[ВМГ]

Но.
Есть такая штука - второй негабарит.
Говорят, сейчас можно заявительным порядком на госуслугах оформить провоз ширины до 3.500,
Если пару раз в год это делать, то может получиться и не напряжно.

 

[weeFOX]

доверенных отчётов

Таких не существует.

Это же индивидуально, ктото на каяках на месяц с походной баней уходит, а ктото без стиральной и посудомоечной машины считает плохо.

Поэтому все в Вашем восприятии (подсказываю, даже не в Вашем, а Вашей жены, потому что иначе она с Вами не пойдет).

 

[kolemik]

на госуслугах оформить провоз ширины до 3.5

спасибо! И проект вы прислали тоже весьма интересный, сохранил.

 

[ВМГ]

ну я вот смотрю что-то типа такого, как раз чтобы по высоте:

Красивый ))

есть фотки как в таких габаритах делают даже гальюн с душем (тот же К-900).
но не могу найти доверенных отчётов о комфортности такого "супер-компактного" обитания...

Это субъективно.
Можно зайти в автобус ПАЗ, он как раз 2.5 по ширине. Попробовать мысленно расставить там мебель. Если понравится, то норм.

Люди в автодомах путешествуют. Похожих габаритов. Некоторым нормально, и жить там могут годами. А кому-то тесно.

 

[yura]

Как неопределенность с местом стоянки связана с габаритами? Вы же не будете его постоянно катать.

 

[Судовод]

Негабарит не так дорог в перевозке

 

[kolemik]

даже не в Вашем, а Вашей жены

что ж вы с козырей сразу!!!

но я имел ввиду скорее какие-то технические нюансы, которые я не могу учесть ввиду отсутствия такого опыта... например, может мыться в совмещённом гальюне критически неудобно, или в маленьком судёнышке образуется постоянный конденсат, или там двигатель шумит так что голова раскалывается... вот такие какие-то мелочи, которые до первого недельного похода и не узнаешь.

 

[Судовод]

что ж вы с козырей сразу!!!

но я имел ввиду скорее какие-то технические нюансы, которые я не могу учесть ввиду отсутствия такого опыта... например, может мыться в совмещённом гальюне критически неудобно, или в маленьком судёнышке образуется постоянный конденсат, или там двигатель шумит так что голова раскалывается... вот такие какие-то мелочи, которые до первого недельного похода и не узнаешь.

Не узнаешь, пока не попробуешь САМ!

 

[kolemik]

неопределенность с местом стоянки связана с габаритами

я полагал, что согласование негабарита требует некоторых неудобств... но, после нескольких ответов в этой теме, уже задумываюсь, не преувеличил ли я их размер.

 

[Greggi]

Как бывшему яхтсмену- Albin Vega.
Поглядите у поляков, у них много судов порядка 2,5 м в ширину, при этой ширине длина, как правило, макс 7,5 метров.
А так то Лис WeeFOX и Андрей (Судовод) всё правильно сказали. Начинайте с жены, иначе никак. То есть как... но будет больно

 

[D_posadskiy]

"Голланцы" до 10 метров и при ширине 3 метра самое то по обитаемости. Условия спартанские, но необходимый комфорт есть. Хороший пример катера такого размера у Андрея (канал- "барабас"):

3 метра ширины сильно комфортабельнее "автогабаритных 2.5", в первую очередь в части планировок кают, потом мореходность подтянется и тд...
3 метра негабарит согласовывается легко (при наличии соответствующего прицепа и тягача), до 10 метров длинны можно возить на прицепе - трал не нужен, спускать можно самостоятельно без привлечения спецтехники (краны г/п от 50 тонн) и тягач - это обычный внедорожник категории B. (E придется открывать если сами хотите возить).
Стоянка такого судна (до 10 метров) не тянет карман, можно стоять в дорогих яхт-клубах.
Все что больше 10 метров тянет за собой затраты в геометрической прогрессии к метражу.
И ведь если посмотреть, то катера длинной 7-10метров у европейцев самые массовые.

Но есть одно несравненное ощущение от БЖП:
когда выходишь из кают кампании на правый борт, шагаешь по потопчинам и каждый шаг гулко отзывается металлом палубы, огибаешь рубку, бросаешь взгляд на шпиль и якорную цепь уходящую в воду, огибаешь рубку и...
поворачиваешь задрайку гермодвери на рубке, открыв дверь входишь внутрь рубки!
Большая кнопка пуск нажата и двигатель содрогнувшись пускается, наполняя корпус позитивными вибрациями)))).

 

[tichohod]

что ж вы с козырей сразу!!!

но я имел ввиду скорее какие-то технические нюансы, которые я не могу учесть ввиду отсутствия такого опыта... например, может мыться в совмещённом гальюне критически неудобно, или в маленьком судёнышке образуется постоянный конденсат, или там двигатель шумит так что голова раскалывается... вот такие какие-то мелочи, которые до первого недельного похода и не узнаешь.

По тому, что эти козырные дамы убьют любого козырного туза. Через день потребуется душ, комфортный ( ну в пределах допустимого) тубзик, потом: шумно, жарко, холодно, мухи, комары, вонь, качка ну и ....... Это нам мужикам хорошо, вышел на палубу, положил червичка на леер, вздохнул, выдохнул, опс, дело сделано . ( главное с высотой леера не ошибиться, чтоб не выше, не ниже). Посмотрите, действительно, внутренности автодомов, там с наружу всё маленькое, а внутри всё компактно, от сюда и плешите. И их габариты: в ширину и в длинну. Отсюда и каюты пойдут, 1, 2, 3.

 

[Странник]

Если я не путаю, то по новым правилам габаритная ширина 2.6 м. Как выше уже говорили уважаемые форумчане, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Так что приезжайте в гости, полазим по катерам и Вы сами все поймёте.

 

[Странник]

Кстати в клубе можете сами и построить, У нас всё для этого есть.