Катер типа МА (проект Севастополец)

балиндер сказал(а):
А чего у вас так подрулька рычит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так это...Как только электрическая подрулька становится способна поворачивать железный пароход с парусностью 75м2 и ветре до 10мс она уже и рычит как тигр ).
 
Рычит, значит работает. это понятно.
Но чему рычать в электродвигателе, чем вызван такой звук?
 
балиндер сказал(а):
Рычит, значит работает. это понятно.
Но чему рычать в электродвигателе, чем вызван такой звук?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вызван тем, что это 24-х вольтовый ветус). Так они работают с первых секунд). Тут когда этим летом ставили кормовую подрульку, решили проверить в носовой подрульке масло, щетки - всё таки надо ж как то её обслуживать? Масло поменяли (с трудом), щётки в норме, одним словом все с ней в порядке, слава Богу, с учетом нынешних цен). Кормовая Quick работает на более высоких звуковых частотах.
 
Странник сказал(а):
А мы уж заскучали. :) Смотрю на одном вздохе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Павел, спасибо Вам большое! За ожидание извините! Фильм про RSM Queen Elizabeth 2 и соперничество с нашими советскими лайнерами отнял все силы!)
 
На днях с удовольствием посмотрел новую серию похода по Ладоге. Тем более, что обстановка соответствовала своеобразному, умиротворяющему стилю 60-х, которому весьма убедительно следует ФРНК в своих роликах.

К сожалению то далёкое время отн. покоя и беспечности, без ожидания и предчувствия сложностей и даже несчастий безвозвратно ушло.

На фото вид из салона т/х «Политрук Бочаров» на Ладоге на фоне куполов Русской церкви.

savoy westend (12).jpg
 
Последнее редактирование:
Друзья, предлагаем Вам посмотреть новый фильм о нашем походе на катере Политрук Бочаров, где мы отправимся в неизведанные ранее, но очень красивые места - dпереди у нас Тихвинская водная система и река Сясь!!!
Всем желаем приятного просмотра и отличного настроения!!!
 
ФРНК сказал(а):
Друзья, предлагаем Вам посмотреть новый фильм о нашем походе на катере Политрук Бочаров, где мы отправимся в неизведанные ранее, но очень красивые места - dпереди у нас Тихвинская водная система и река Сясь!!!
Всем желаем приятного просмотра и отличного настроения!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Замечательно! Традиционно звуковой ряд классный. Ждём продолжения и окончания похода по реке МолОге ( замечание)))) у нашего уважаемого Мойши на даче)))))))
 
Прекрасно. Скажите, а вы же отучились и сдали на комерческие права. Сложнее чем обычные?
 
ФРНК сказал(а):
Друзья, предлагаем Вам посмотреть новый фильм о нашем походе на катере Политрук Бочаров, где мы отправимся в неизведанные ранее, но очень красивые места - dпереди у нас Тихвинская водная система и река Сясь!!!
Всем желаем приятного просмотра и отличного настроения!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо огромное, с удовольствием посмотрели!
 
ФРНК сказал(а):
Друзья, предлагаем Вам посмотреть новый фильм о нашем походе на катере Политрук Бочаров, где мы отправимся в неизведанные ранее, но очень красивые места - dпереди у нас Тихвинская водная система и река Сясь!!!
Всем желаем приятного просмотра и отличного настроения!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересная трава по берегам. Обычная кувшинка растет до 2 метров. Очень верный признак по глубине. Но тут чего- то не разглядеть, чего растет.
 
Посмотрел на одном дыхании. Как всегда всё на высшем уровне. Ждём продолжения.
 
При расхождении в узком канале идут нос в нос. Метров за 50 каждый отворачивает в право, делая курс между бровкой и встречным. Конечно же ход убавляют. Пропустить с вашей маневренностью (подрульки) тоже хороший метод, но в ветер я лично предпочитаю иметь ход.
 
Судовод сказал(а):
При расхождении в узком канале идут нос в нос. Метров за 50 каждый отворачивает в право, делая курс между бровкой и встречным. Конечно же ход убавляют. Пропустить с вашей маневренностью (подрульки) тоже хороший метод, но в ветер я лично предпочитаю иметь ход.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так там на встречном даже по рации не ответили, может там за штурвалом никого не было?)))))))). Шутка, вообще считаю дурным тоном не ответить. Пропёр как на танке за здрасьте)))))
 
Судя по комментариям с Водного транспорта встречный теплоход Чайка
11.jpg

2.jpg

имел на носу оборудование для контроля малых глубин и поэтому капитан, возможно хорошо зная местные условия и считая себя королём дороги не посчитал нужным сбросить ход.
https://fleetphoto.ru/comments.php?vid=28370
 
Последнее редактирование:
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 147 (пользователей: 3, гостей: 144)
Верх