Иностранные катера. Фото, дизайн, верфи, ссылки.

[Ёрш]

А вот такой как вам?
http://www.slepertje.nl/english.html

 

[Мигалин Алексей]

А вот такой как вам?
http://www.slepertje.nl/english.html

Рыбинская Судоверфь делала такой в точности, он даже в Мосве на выставках был

 

[Ёрш]

Рыбинская Судоверфь делала такой в точности, он даже в Мосве на выставках был

Это сделано из пластика.
А фоток нет "Рыбинского такого же"? На сайте верфи не нашел.

 

[Мигалин Алексей]

Это сделано из пластика.
А фоток нет "Рыбинского такого же"? На сайте верфи не нашел.

Рыбинци делали из стали.
Лично у меня нет но я их видел на сайте выставки, еажется MIBS 2008

 

[Paul]

Рыбинская Судоверфь делала такой в точности, он даже в Москве на выставках был

Наш проект из справочника 50-го года (деревянный правда). Вот бы его переработать под сталь, особенно вариант с двумя двигателями. Хотя и 8,5 узлов при одном двигателе 36 л.с. тоже здорово.

 

[Мигалин Алексей]

Наш проект из справочника 50-го года (деревянный правда). Вот бы его переработать под сталь, особенно вариант с двумя двигателями. Хотя и 8,5 узлов при одном двигателе 36 л.с. тоже здорово.

Так у нас на форуме был человек с РСВ пусть ракажет о катере.

 

[Ёрш]

А вот что творят иноземцы из обычного SLOAP!
http://www.gulliveryachts.nl/#00002

 

[Ёрш]

И еще один вариант - "попроще".
http://www.deltasloepen.nl/

 

[Ёрш]

Наш проект из справочника 50-го года (деревянный правда). Вот бы его переработать под сталь, особенно вариант с двумя двигателями. Хотя и 8,5 узлов при одном двигателе 36 л.с. тоже здорово.

Да, такой переделать под металл (кстати, насколько это трудоемко?), да внутри кое-что подправить, да при таких размерах - :ay:. Можно жить.

 

[валенок]

Наш проект из справочника 50-го года (деревянный правда). Вот бы его переработать под сталь, особенно вариант с двумя двигателями. Хотя и 8,5 узлов при одном двигателе 36 л.с. тоже здорово.

Умели предки экономно расходовать горючку.

 

[Пиротехник]

Наш проект из справочника 50-го года (деревянный правда). Вот бы его переработать под сталь, особенно вариант с двумя двигателями. Хотя и 8,5 узлов при одном двигателе 36 л.с. тоже здорово.

А мне надписи помещений понравились "ледник" и "книжный шкаф". А в шкафу почему-то представляются томы Ленина (К чему бы это?)

 

[Paul]

Интересно, что-то подобное из МСП можно сделать?
Балтика, Германия.

 

[Мигалин Алексей]

А мне вот этот бюджетный вариант понравился:
http://delphiayachts.ru/d1050_2.html

+1
Мне тоже понравилась! по фотке сделана не плохо.

 

[Мигалин Алексей]

И еще один вариант - "попроще".
http://www.deltasloepen.nl/

Похожую лодку видел в Голандии сейчас. Стоимость правда не кислая 395.000 евро

 

[Lakirovka]

Хорош!
Все холодное и матовое внутри.
Это тенденции?

 

[Мигалин Алексей]

Хорош!
Все холодное и матовое внутри.
Это тенденции?

Я так понял это дизайнерский закос, типа утилитарный с вкраплениями современных стилей.

На фото плохо видно, серый отделочный материал это типо анодированный алюминий.

 

[Lakirovka]

А чего еще было интересного?

 

[Мигалин Алексей]

А чего еще было интересного?

Да кучу лодок нафоткал, аж 500 слишним штук. Хочеш диск передам.

 

[Lakirovka]

Да нет.
Чего нибудь душераздерающее?

 

[nikolaich]

Интересно, что-то подобное из МСП можно сделать?
Балтика, Германия.

Вполне!:ay: Подобное уже и делали, например "Альбатрос". Поднять палубу МСП вровень с полубаком, сохранив при этом седловатость; надстройки возможны разных вариантов. Наличие киля или балласта зависит от типа и площади парусного вооружения.

P.S. Добавлю, что при строительстве "Альбатроса", корпус МСП удлинили, вварив на миделе 3-х метровую вставку.Однако делать это совсем не обязательно.