Установка TDME 2105 взамен Д65

[Алексей С.]

Удачно встал. К масляному фильтру редуктора легко добраться.

 

[xaikan2012]

Удачно встал. К масляному фильтру редуктора легко добраться.

К масляному пока без проблем, а вот замена топливного фильтра будет вызывать затруднения, нет зазора между дном фильтра и расположенным ниже приводом глушилки (второй снимок в 13:11).

 

[Алексей С.]

Н-да, нехорошо получилось, но топливный нечасто меняется (в мануале раз в сезон указано, если не ошибаюсь)

 

[Mermaidlover]

Топливный фильтр висит на кронштейне, т.ч. выносите в удобное для замены место. Мы в том году на голландской лодке установили рядом и фильтр-сепаратор, и фильтр тонкой очистки топлива.

 

[xaikan2012]

Н-да, нехорошо получилось, но топливный нечасто меняется (в мануале раз в сезон указано, если не ошибаюсь)

Всего лишь нехорошо, но не более. В процессе компоновки фильтры можно переставить, благо они на отдельных кронштейнах.

 

[варяжский гость]

Здравствуйте,уже выходили на катере с новым двигателем?

 

[xaikan2012]

Двигатель только ставлю, осталось еще приличный объем работ, топливная, дистанционное управление, вписать панель приборов и еще......
И еще и не заводил.

 

[варяжский гость]

Двигатель только ставлю, осталось еще приличный объем работ, топливная, дистанционное управление, вписать панель приборов и еще......
И еще и не заводил.

Интересно...позже пересмотрю тему,но двигатель уже стоит,завязка тоже сделана,остально не так страшно,когда у вас начало навигации?

Я опять взял воздушник,клиент сам захотел,дед глуховатый и ему все одно.

 

[xaikan2012]

когда у вас начало навигации?

Спуск обычно конец мая.

 

[варяжский гость]

Это хорошо,как раз поспеете.Какой винт у вас,и ПЧ редуктора ,запамятовал?

 

[xaikan2012]

Это хорошо,как раз поспеете.Какой винт у вас,и ПЧ редуктора ,запамятовал?

Спуск для меня не критичен. Все можно делать и на воде, даже лучше, не надо постоянно шастать по трапу вверх вниз. Винт 500х525. Редуктор 3 к 1.

 

[варяжский гость]

Спуск для меня не критичен. Все можно делать и на воде, даже лучше, не надо постоянно шастать по трапу вверх вниз. Винт 500х525. Редуктор 3 к 1.

И винт поменяли?Почему-то у меня в памяти было что-то с диаметром 375...Это хорошо,и редуктор подходящь. У меня 19X16 винт,с таким же редуктором и 24 кВ при 3000 об/мин.Водоизмещение 5 т. Заметил,что при включении малого хода,лодка слишком быстра,вообщето хотел поставить 19X13 но его небыло,пришлось ставить этот.Но судно не обустроено,сечас около 3 т.Может потом этот эффект исчезнет.При швартовке немного не приятно,приходится включать,выключать...

 

[xaikan2012]

Винт не менял.

 

[варяжский гость]

Винт не менял.

Значит я чего-то напутал.

 

[xaikan2012]

Установил привод газа и реверса.

 

[Владимир Ленько]

На всякий случай навязал расчёт винта. 500х525 хорошо подходит. При 2400 об/мин двигателя винт потребит 33,5 л.с., а двигатель мог бы 35 л.с. - практически это баланс мощностей. В дальнейшем, если крейсерский ход будет при гораздо меньших оборотах, можно попробовать винты чуть "тяжелее".

 

[xaikan2012]

Спасибо Владимир. Вы подтвердили мои прикидки соответствия винта, сделанные на *пальцах*.

 

[Gera]

Установил привод газа и реверса.

Крепление тросиков в оригинале выглядит немного не так. Там на наконечнике рубашки тросика есть проточка. Нужно изготовить уголок с пазом шириной в диаметр проточки и замком. И не нужны будут хомутики.
Или есть крепление на скобах.
Вот фото креплений:

 

[xaikan2012]

Смонтированы все системы, топливная, охлаждение, выхлопная. Установлены и подключены АБ и панель приборов. Дизель запущен:https://youtu.be/-EBX7xsGPUc

 

[варяжский гость]

Что скажете,довольны?как супротив Д65?шум,вибрация,как ведет себя катер на малом,среднем ходу?Расскажите,интересно узнать о изменениях.